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热气胀电池壳

热气胀电池壳适用于各类车型,便于平台化拓展。其生产运用热气胀、激光切割与焊接工艺。它以热气胀形管为本体,采用 HC1200/1800HS+AS 材料,屈服强度≥1250Mpa,抗拉强度≥1800Mpa ,凭借封闭变截面特性,能承受力学载荷,碰撞时传递、分散或吸收能量,保障电池安全。在保证强度与安全前提下,可采用更薄板材,实现轻量化,提升新能源汽车续航与整体性能。此外,热气胀管类零部件通用性强,不同车型相似部件规格统一,利于库存管理,降低售后成本,提升车企供应链管理效率。

参数配置

产品参数

屈服强度(热气胀

≥1250Mpa

抗拉强度(热气胀后)

1800Mpa

断后延伸率(热气胀后)

≥5%

零件硬度(热气胀后

HV10≥520

成型后铝硅镀层厚度

30-50μm

热气胀后产品镀层扩散层厚度

≤16μm