2020年上半年，面对新冠肺炎疫情影响、市场环境复杂、汽车销量持续下滑等诸多不利局面，公司在做好科学防疫的基础上，稳步推进零部件、发动机、整车业务复工复产，不仅引发了“地摊经济”、“景区经济”等热潮，发动机业务也在汽车行业压力剧增的情况下实现逆势增长，1月-6月发动机产量达113090台，销量达108078台。

加快产品研发脚步，多款新产品成功发布。公司以市场需求为导向，深入探索技术发展新趋势，成功发布1.3L、1.6L、1.8L、2.0L自然吸气高热效率阿特金森发动机等产品，为公司进一步巩固轻型商用车市场，拓展乘用车市场打下坚实基础。除此之外，在发挥发动机基础优势的同时，公司还将现有的部分发动机产品与新能源混合动力系统进行融合，开发出更高效、更节能、更环保的动力总成，为客户不断提供高性价比、多样化动力总成解决方案。

多措并举管控成本，打好降本增效主动仗。一方面通过组织培训、开展分享交流、专版专栏宣传等形式，让降本增效的理念深入基层、深入人心；二是从采购、物流、生产、销售、人工等环节入手，查找“节流”改善点，鼓励员工立足岗位开展改善、提升效率；三是聚焦国六项目、新能源产品量产的推进工作，开拓市场。做好“节流”，努力“开源”，打好降本增效主动仗。

紧跟政策和热点，抢抓发展机遇。今年5月底，电机控制器产线完成建设及投产，首批电机控制器产品下线；国六发动机搭载五菱荣光翼开启售货车投入市场；持续加大新能源产品的研发力度，完成国五产品向国六产品的切换，产品成功搭载EV50新能源物流车。